瑞典是一个拥有世界级工程水平的国家， 瑞典的战斗机一直处于技术发展的前沿。瑞典的运输业长期以来都是卓越质量和安全的代名词，无论是卡车、公共汽车、乘用车，甚至是许多小型的专业工程公司，都在致力于世界级拉力汽车的调校和制造。正是在这样的背景下，年轻的Christian von Koenigsegg追随着梦想，在1994年创办了自己的汽车公司。他唯一使命是：创造完美的超级跑车。 在那个年代，因为世界正处于经济衰退的末期，这对跑车行业造成了沉重打击。而超级跑车甚至被认为跟恐龙一样，是一种已经过时的产物。但对于Christian来说，这是一种召唤。他关心的不是全球经济状况，也不是那些在其他人眼中的障碍，他只忙着实现梦想。

        起步
        在经历了芯片播放器和Click的挫折后，对于经营进出口公司也不感兴趣，Christian von Koenigsegg的故事终于拉开了序幕。Christian决定与其追求完美的商业理念，不如遵循内心去制造他梦想中的跑车。他明白这看起来多么不现实，在他之前也有许多人曾经失败了。但对他来说，完美的跑车是使命般的存在，不应妥协、不设边界、无惧失败。1994年，年仅22岁的Christian创办了科尼赛克汽车公司，以打造他梦想中的超级跑车为目标。今天，科尼赛克拥有完整的研发部门和先进的设备，然而最初的时候，Christian只能依靠信心、想象力和决心才打造出第一台原型车。Christian自己绘制了车辆的初步技术布局图，并与只拿着微薄工资的小型团队一起为汽车的部件手工建模。项目启动的两年后，也就是1996年，他们完成了第一台原型车。科尼赛克CC原型车拥有独特的碳纤维车身和可拆卸顶篷。尽管资源非常有限，但是车辆的许多部件，包括底盘，悬挂，制动，横臂支柱等都是由Christian和他的团队专门打造的。这台车是一件完全原创的作品并且受到了很多人的关注。18年后，这台车依然可以良好地运行！

        借力电影节
        1997年，Christian带科尼赛克CC的原型车参加戛纳电影节，借此机会评估大众对这台概念车的兴趣。结果是得到了非常热烈的反馈，Christian也借此机会建立了一些国际商业关系，这更坚定了他走向商业化生产的信心。

        从彼时到现在
由于Christian独特的执行力和远见性，他的跑车和汽车公司不断前进和创造新的纪录。Christian和他的团队在短时间内已经成为所处领域的专家，向已有数十年历史的超级跑车行业发起挑战。

和他的跑车一样，Christian的汽车公司以前所未有的速度发展。2002年，科尼赛克开始了CC8S车型的量产，这是一款经过碰撞测试并且符合欧洲市场准入条例的车型。更加令这家初创公司惊喜的是，CC8S成为吉尼斯认证的世界上最强的量产汽车。而Top Gear的主持人之一Jeremy Clarkson也称CC8S是同级别跑车里面他最喜欢的车型。这向全世界证明，一个充满激情和兢兢业业的年轻人确实有可能与那些老牌超级跑车品牌相抗衡。2005年，科尼赛克CCR打破了迈凯伦F1保持了九年的吉尼斯世界纪录，成为世界上最快的量产汽车。2006年，科尼赛克CCX则缔造了Top Gear最快圈速纪录并且这个记录维持了两年之久。科尼赛克CCXR因为可以使用E85或E100燃料，成为是世界上第一款“绿色”超级跑车，堪称真正的突破，因为当时的跑车行业根本还没开始关注环保的需求。如今，科尼赛克不断创造新的记录。科尼赛克目前拥有大约300名全职员工和顾问人员，这群造车匠人在Christian的指导下紧密协作，按照最高标准精心打造和组装每一台科尼赛克跑车。

        哲学
        科尼赛克的哲学是专注于性能。科尼赛克汽车的每一个细节都是以提高车辆性能这个持续的目标来衡量的。这反映在我们做的每件事上，从原材料的选择、员工的培训，到设施的建设、软件、工具、系统和维护等整个研发过程皆贯彻这个宗旨，没有任何例外。这种追求不仅在车辆动力和速度方面，也包括所有给予客户的体验和感受。总之，每一个部件都是为了使科尼赛克的跑车获得最佳的性能。

        功能性的细节
        科尼赛克外观的设计不仅为了美观，往往有着更深层的功能目的。例如科尼赛克跑车的喷漆工序多达6道，是为了使漆面经受住400公里/小时时速的考验。科尼赛克跑车在开发过程中还需经过风洞测试，采用最流线型的设计可以适应动力系统、舒适性和性能的要求。我们认为科尼赛克跑车是由空气动力学效率塑造而成的。

        安全至上
        打造一辆像科尼赛克这样动力强劲的跑车，必须时刻考虑到用户的安全。有鉴于此，我们采取一切可行的措施，使客户每次启动车辆的时候都感到安心。科尼赛克在轻量化和安全性之间取得平衡，使车辆既灵活又可掌控。当然，科尼赛克还配备了现代汽车应有的安全功能，无论是被动还是主动安全功能。此外，我们对所有科尼赛克汽车进行严格的碰撞测试，以确保车辆达到甚至超过世界标准。事实上，我们的跑车在开发过程中已经经历了18次不同的碰撞测试，并且测试仍在继续。虽然我们对车辆的损坏感到痛心，但是根据科尼赛克的理念，没有其他捷径可循。

        手工制作
        从预浸式碳纤维的精心铺设到车辆内饰的制作，科尼赛克的一切都经由手工精心制作。车辆的生产过程还会融入客户的个性化需求和创入，使每辆科尼赛克成为既符合最高标准，又是独一无二的艺术作品。科尼赛克只挑选最好的材料并且由熟练的工匠手工完成， 我们训练有素的员工会仔细检查每一个细节，以确保符合最严格的质量标准，这是科尼赛克一直坚持的内在理念。

        性能之魂
        这一理念的成果，是对细节的潜心贯注，是经过精心打造具备卓越性能的跑车。在科尼赛克，我们始终追求世界上最高的性能标准，因为我们的客户从不退而求其次。性能之魂，是科尼赛克的传统和承诺，也是科尼赛克的立足之本。

        科尼赛克之家
        科尼赛克于2003年将总部迁至目前的所在地——瑞典的恩厄尔霍尔姆。这个建筑以前曾是瑞典空军的所在地，JAS 39鹰狮战斗机也曾安置与此。这些设施经过翻新后满足了科尼赛克的需求，为打造高科技超级跑车提供了完美的基础设施。这里有足够的空间，划分出复合材料车间、发动机开发和测试空间、预组装和终端组装大厅、喷漆间、研发设施以及车辆和零件的仓储间等。正是在这个位于瑞典南部的先进的厂房设施里，科尼赛克制造出定制款的顶级跑车。

        战斗机精神
        在原工厂的火灾之后，科尼赛克于2003年搬迁至这座4000平方米的前瑞典空军基地中。现在所有科尼赛克跑车的发动机盖上都点缀着战斗机中队的徽章：飞行的鬼魂，以此作为对飞行中队的致敬。与这些建筑相伴的是一条1.7公里长的跑道，事实证明，这条跑道非常适合用于车辆的高速测试。此外，50米宽的跑道可以摇身一变成为供科尼赛克客户的私人飞机降落的飞行跑道。在正门前还有一个直升机停机坪，供那些想乘直升机前来的客户使用。

        独一无二
        科尼赛克价格不菲，那是因为每一台科尼赛克都是由汽车工匠按照最高的标准精心打造而成。在科尼赛克，我们能够在自己的高科技生产设施中制造复杂的手工金属和碳纤维组件。我们还能从专门的供应商和合作伙伴中获取专用部件